একটি ওয়াশিং এবং সুইপিং গাড়ির পরিচ্ছন্নতা একটি ক্রমাগত প্রক্রিয়া যাতে একাধিক সিস্টেমের সুনির্দিষ্ট সমন্বয় জড়িত থাকে, যেখানে প্রতিটি পদক্ষেপ জটিলভাবে সংযুক্ত থাকে। এর কর্মপ্রবাহকে কয়েকটি মূল পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে, যা সম্পূর্ণরূপে এর প্রকৌশল নকশার পরিশীলিততা প্রদর্শন করে।
প্রথম পর্যায় হল প্রি-ফ্লাশিং এবং ভিজানো৷ গাড়িটি তার প্রধান কাজ শুরু করার আগে, সামনের নীচে বা পাশে অবস্থিত একাধিক উচ্চ-চাপের অগ্রভাগ রাস্তার উপরিভাগে উচ্চ-তীব্রতা, কম-ভলিউম জলের জেট স্প্রে করে৷ এই জেটগুলির শক্তিশালী গতিশক্তি রয়েছে, যা ফুটপাতে দৃঢ়ভাবে লেগে থাকা ধূলিকণা, স্লাজ এবং তেলের দাগ ভেদ করতে এবং বিচ্ছিন্ন করতে সক্ষম। একই সাথে, জলের প্রবাহ রাস্তার পৃষ্ঠকে ভিজা করে, পরবর্তী ঝাড়ু দেওয়ার সময় ধুলোকে বায়ুবাহিত হতে বাধা দেয়। এই পর্যায়টি সম্পূর্ণ গভীর পরিস্কার প্রক্রিয়ার ভিত্তি।
পরবর্তী পর্যায়ে ধ্বংসাবশেষ ঝাড়ু এবং সংগ্রহ করা হয়. উচ্চ-চাপের জলের ফ্লাশের পরে, গাড়ির উভয় পাশে ইনস্টল করা ডিস্ক-আকৃতির সাইড ব্রাশগুলি ("সুইপিং ডিস্ক" নামেও পরিচিত) অবিলম্বে সক্রিয় হয়৷ তারা কার্বের কনট্যুর অনুসরণ করার জন্য তাদের কোণগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে সামঞ্জস্য করে, ধ্বংসাবশেষ, নুড়ি, এবং কার্ব প্রান্ত থেকে অপসারিত দূষকগুলি এবং গাড়ির চেসিসের নীচে কেন্দ্রীয় অঞ্চলের দিকে একটি বিস্তৃত অঞ্চল ঝাড়তে ভিতরের দিকে ঘোরে। একই সময়ে, চ্যাসিসের মাঝখানে অবস্থিত প্রধান অনুভূমিক রোলার ব্রাশ (বা "প্রধান সুইপার") উচ্চ গতিতে ঘুরতে শুরু করে। এটি রাস্তার উপরিভাগকে আরও স্ক্রাব করার জন্য এবং পাশের ব্রাশের মাধ্যমে ভেসে যাওয়া ধ্বংসাবশেষকে একটি ঘনীভূত ধ্বংসাবশেষ স্ট্রিপে জড়ো করার জন্য দায়ী।
নিম্নলিখিত পর্যায়টি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ: ধ্বংসাবশেষ এবং পয়ঃনিষ্কাশন পুনরুদ্ধার। অনুভূমিক রোলার ব্রাশের পিছনে এবং রাস্তার পৃষ্ঠকে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে, "সাকশন প্যান" বা "সাকশন মাউথ" নামে একটি প্রশস্ত যন্ত্র রয়েছে। এটি সহায়ক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি উচ্চ-শক্তির সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের সাথে সংযুক্ত। যখন ফ্যানটি কাজ করে, এটি সাকশন প্যানের ভিতরে একটি শক্তিশালী নেতিবাচক চাপ (ভ্যাকুয়াম প্রভাব) তৈরি করে। এই নেতিবাচক চাপ অঞ্চলটি একটি দৈত্যাকার ভ্যাকুয়াম ক্লিনার মাথার মতো কাজ করে, যা পূর্ববর্তী ধাপগুলি থেকে সংগৃহীত ধ্বংসাবশেষ, জল এবং বাতাসের মিশ্রণকে উচ্চ বেগে অভ্যন্তরীণ স্যুয়ারেজ ট্যাঙ্কে নিয়ে যায়। কঠিন/তরল পদার্থ থেকে বাতাসকে আলাদা করতে, পয়ঃনিষ্কাশন ট্যাঙ্কে বায়ু-জল বিভাজন বাফেল এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত করা হয়। পরিষ্কার করা বাতাস বের করে দেওয়া হয়, যখন নর্দমা এবং ধ্বংসাবশেষ ট্যাঙ্কের ভিতরে রাখা হয়।
চূড়ান্ত পর্যায়ে জল সঞ্চালন এবং বর্জ্য নিষ্পত্তি জড়িত। অপারেশন শেষ হওয়ার পরে, গাড়িটি একটি নির্দিষ্ট স্থানে চলে যায় এবং একটি উত্তোলন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে স্যুয়ারেজ ট্যাঙ্ক থেকে বর্জ্য সংগ্রহের পয়েন্ট বা নর্দমা নেটওয়ার্কে আনলোড করে। আরও উন্নত ওয়াশিং এবং সুইপিং যানবাহনগুলি জলের পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেমগুলির সাথে সজ্জিত যা সংগৃহীত নর্দমাকে পলি, ফিল্টার এবং বিশুদ্ধ করতে পারে, পরিষ্কার করা জলকে রাস্তার ফ্লাশিংয়ের জন্য পুনরায় ব্যবহার করার অনুমতি দেয়, যা উল্লেখযোগ্যভাবে জল সম্পদ সংরক্ষণ করে৷
